2ТЭ116У

Dr.Train · 01.08.2011, 12:11

Тепловозы 2ТЭ116 и 2ТЭ116У(который часто называют "фантомасом") эксплуатируются на следующих железных дорогах:на Приволжской дороге депо Саратов-2, им. М. Горького, Ершов, ст. Астрахань, на Юго-Восточной дороге депо Ртищево, Балашов,Старый Оскол, Елец, Грязи, на Северо-Кавказской дороге депо Краснодар, а также на Норильской железной дороге. На Октябрьской железной дороге: депо Дно (ТЧ-18), депо Великие Луки (ТЧ-31), депо Санкт-Петербург-Витебский-Сортировочный (ТЧ-9), Локомотивное депо Кандалакша (ТЧ-5). 2ТЭ116 используются на Свердловской железной дороге (локомотивные депо Егоршино, Серов, Тюмень, Сургут).
Буква "У" означает усовершенствованный.2ТЭ116У-модификация локомотива 2ТЭ116 для РЖД, оборудованная новой кабиной (по типу 2ТЭ126/136) с установкой кондиционирования воздуха, с реостатным торможением, с увеличенной мощностью дизеля 3600 л.с. и микропроцессорной системой управления и диагностики(МСУД).

2ТЭ116-0008,приписанный к депо им. М.Горького

Пульт управления тепловозом 2ТЭ116У

Тепловоз 2ТЭ116У для MSTS можно скачать Здесь была ссылка на пиратский контент.

Muller · 01.08.2011, 13:17

сделали б отдельно по У и по обычным. на ОКТе у только в ТЧ14

alex967 · 02.08.2011, 16:20

Забыли ВСЖД участок Улан-Уде-Наушки (2ТЭ116) и Монгольские жд (2ТЭ116УМ).

Im-Ho-Tep · 02.08.2011, 16:28

Устанавливались-ли на последние номера 2ТЭ116 такие-же ДГУ (на 3600 л.с.) как и на 116У?
Если устанавливались - то начиная с каких номеров?

Dr.Train · 02.08.2011, 17:31

Цитата:

Сообщение от Im-Ho-Tep

Устанавливались-ли на последние номера 2ТЭ116 такие-же ДГУ (на 3600 л.с.) как и на 116У?

2ТЭ116 производится и сейчас,только на Украине.
И судя по информации из интернета-ДГУ на 3600 л.с. на них не устанавливались.
Вот что нашел:
На тепловозе применена ДГУ (дизель-генераторная установка) 1А-9ДГ, покоящаяся на средней части главной рамы. ДГУ состоит из 16-цилиндрового дизеля 1А-5Д49 и синхронного трёхфазного генератора ГС-501А. Дизель и тяговый генератор смонтированы на единой поддизельной раме сварной конструкции и соединены между собой полужесткой пластинчатой муфтой. Дизель 5Д49 принадлежит к унифицированному ряду ЧН26/26, что означает — четырёхтактный с газотурбинным наддувом, диаметр цилиндра и ход поршня 260 мм. Управление дизелем — электрическое дистанционное при помощи установленных на регуляторе дизеля четырёх электромагнитов, получающих питание от контроллера машиниста и включающихся в различных комбинациях.

КЕ · 02.08.2011, 18:58

Цитата:

Сообщение от Dr.Train

покоящаяся

Im-Ho-Tep · 02.08.2011, 19:40

Вирши сайта ЛТ, Википедии и прочего меня не интересует - требуется достоверная информация.

Muller · 03.08.2011, 19:02

116 сейчас не делаются на сколько я знаю делаеться только 2ТЭ116У

3600 стоит на боингах с 1730 примерно. В общем последняя партия синих машин в окраске как Ушки

Im-Ho-Tep · 03.08.2011, 22:06

Т.е. последние номера 116-х (на 3600), по сути, ничем не отличались от 116У (ну, за исключением кабины)?

Скороходов Илья · 03.08.2011, 22:20

Не уловил смысла темы.

Диспетчер-регулятор · 25.01.2018, 19:29

Как оказалось, Луганский тепловозостроительный завод остановили. Судя по данной новости (хоть и старой), дела у завода совсем плохи. Его не только остановили, но и разграбляют (а на данный момент, видимо, разграбили окончательно):

https://censor.net.ua/photo_news/363...etallolom_foto

Получается, что больше мы не увидим новых "Боингов"? А как же их будут теперь обслуживать - где запчасти брать?

Zlodey · 26.01.2018, 01:38

В Людиново что-нибудь состряпают или в Коломне.

TRam_ · 26.01.2018, 01:51

Да была ж тема давным давно - в результате скрещивания 2ТЭ116У и 2ТЭ25К получился 2ТЭ25К2М. Его и строят в Брянске...

**Colonel_Abel** · 26.01.2018, 11:50

Новость с Цензора. Больше у меня комментариев нет.

Riddik007 · 26.01.2018, 12:59

Да лтз давно разнесли, на скейле писали...какие уж тепловозы то. Там технологии сразу начал тмх вывозить.

01.08.2011, 12:11	#1
Dr.Train Матёрый пользователь Регистрация: 08.03.2011 Адрес: Москва Сообщений: 1,401 Вы сказали Спасибо: 5,750 Поблагодарили 2,635 раз(а) в 670 сообщениях	2ТЭ116У Тепловозы 2ТЭ116 и 2ТЭ116У(который часто называют "фантомасом") эксплуатируются на следующих железных дорогах:на Приволжской дороге депо Саратов-2, им. М. Горького, Ершов, ст. Астрахань, на Юго-Восточной дороге депо Ртищево, Балашов,Старый Оскол, Елец, Грязи, на Северо-Кавказской дороге депо Краснодар, а также на Норильской железной дороге. На Октябрьской железной дороге: депо Дно (ТЧ-18), депо Великие Луки (ТЧ-31), депо Санкт-Петербург-Витебский-Сортировочный (ТЧ-9), Локомотивное депо Кандалакша (ТЧ-5). 2ТЭ116 используются на Свердловской железной дороге (локомотивные депо Егоршино, Серов, Тюмень, Сургут). Буква "У" означает усовершенствованный.2ТЭ116У-модификация локомотива 2ТЭ116 для РЖД, оборудованная новой кабиной (по типу 2ТЭ126/136) с установкой кондиционирования воздуха, с реостатным торможением, с увеличенной мощностью дизеля 3600 л.с. и микропроцессорной системой управления и диагностики(МСУД). 2ТЭ116-0008,приписанный к депо им. М.Горького Пульт управления тепловозом 2ТЭ116У Тепловоз 2ТЭ116У для MSTS можно скачать Здесь была ссылка на пиратский контент. Последний раз редактировалось Grebnev; 02.08.2011 в 15:21.

01.08.2011, 13:17	#2
Muller Разработчик Регистрация: 11.05.2007 Сообщений: 561 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях	сделали б отдельно по У и по обычным. на ОКТе у только в ТЧ14 __________________ "Внимание, сейчас вылетит птичка" - сказал машинист и полез в ВВК

03.08.2011, 19:02	#8
Muller Разработчик Регистрация: 11.05.2007 Сообщений: 561 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях	116 сейчас не делаются на сколько я знаю делаеться только 2ТЭ116У 3600 стоит на боингах с 1730 примерно. В общем последняя партия синих машин в окраске как Ушки __________________ "Внимание, сейчас вылетит птичка" - сказал машинист и полез в ВВК

03.08.2011, 22:20	#10
Скороходов Илья Танкист Регистрация: 11.12.2008 Адрес: Саратов Сообщений: 1,647 Вы сказали Спасибо: 321 Поблагодарили 71 раз(а) в 40 сообщениях	Не уловил смысла темы. __________________ My PhotoStream :)

26.01.2018, 01:38	#12
Zlodey Инженер Регистрация: 19.04.2008 Адрес: гора Пионер Сообщений: 7,095 Вы сказали Спасибо: 10,598 Поблагодарили 7,311 раз(а) в 2,540 сообщениях	В Людиново что-нибудь состряпают или в Коломне. __________________ Из реала и МСТС-профи в ТРС-дилетанты.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

02.08.2011, 16:20	#3
alex967 Матёрый пользователь Регистрация: 20.08.2010 Адрес: Восточная Сибирь 4795 км Сообщений: 863 Вы сказали Спасибо: 86 Поблагодарили 410 раз(а) в 180 сообщениях	Забыли ВСЖД участок Улан-Уде-Наушки (2ТЭ116) и Монгольские жд (2ТЭ116УМ).

02.08.2011, 16:28	#4
Im-Ho-Tep Дессидент Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Павлодар Сообщений: 1,984 Вы сказали Спасибо: 44 Поблагодарили 286 раз(а) в 170 сообщениях	Устанавливались-ли на последние номера 2ТЭ116 такие-же ДГУ (на 3600 л.с.) как и на 116У? Если устанавливались - то начиная с каких номеров?

02.08.2011, 19:40	#7
Im-Ho-Tep Дессидент Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Павлодар Сообщений: 1,984 Вы сказали Спасибо: 44 Поблагодарили 286 раз(а) в 170 сообщениях	Вирши сайта ЛТ, Википедии и прочего меня не интересует - требуется достоверная информация.

03.08.2011, 22:06	#9
Im-Ho-Tep Дессидент Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Павлодар Сообщений: 1,984 Вы сказали Спасибо: 44 Поблагодарили 286 раз(а) в 170 сообщениях	Т.е. последние номера 116-х (на 3600), по сути, ничем не отличались от 116У (ну, за исключением кабины)?

25.01.2018, 19:29	#11
Диспетчер-регулятор Матёрый пользователь Регистрация: 09.07.2007 Адрес: Астрахань Сообщений: 379 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	Как оказалось, Луганский тепловозостроительный завод остановили. Судя по данной новости (хоть и старой), дела у завода совсем плохи. Его не только остановили, но и разграбляют (а на данный момент, видимо, разграбили окончательно): https://censor.net.ua/photo_news/363...etallolom_foto Получается, что больше мы не увидим новых "Боингов"? А как же их будут теперь обслуживать - где запчасти брать?

26.01.2018, 01:51	#13
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,749 Вы сказали Спасибо: 1,426 Поблагодарили 2,397 раз(а) в 1,347 сообщениях	Да была ж тема давным давно - в результате скрещивания 2ТЭ116У и 2ТЭ25К получился 2ТЭ25К2М. Его и строят в Брянске... __________________ местный зомбяк

26.01.2018, 11:50	#14
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях	Новость с Цензора. Больше у меня комментариев нет. __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

26.01.2018, 12:59	#15
Riddik007 Разработчик Регистрация: 09.03.2008 Адрес: Украина Сообщений: 1,843 Вы сказали Спасибо: 3,571 Поблагодарили 3,181 раз(а) в 715 сообщениях	Да лтз давно разнесли, на скейле писали...какие уж тепловозы то. Там технологии сразу начал тмх вывозить.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
2ТЭ116У	whity	MSTS - Подвижной состав	61	08.10.2009 20:55