|
|
|
|
|||||||
| Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
03.03.2009, 17:11
|
#1 |
|
Новичок
Регистрация: 03.03.2009
Сообщений: 1
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
 |
Как привести локомотив в движение
Помогите пожалуйста, как привести локомотив в движение.
|
|
|
01.01.2007, 12:00
|
|
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
|
03.03.2009, 17:37
|
#2 |
|
Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,625
Вы сказали Спасибо: 1,342
Поблагодарили 3,960 раз(а) в 719 сообщениях
 |
Зачем приводить в движение? Пусть стоит, его не для того на постамент ставили. Да и дров не напасешся...Оставь, пустое это...
Читал в детстве книжку про тепловоз ТЭП60. прошло 20 лет. Счас вспомню. Если лок холодный-в ВВК включить ..ээ..рубильник "Вкл.АК.Батареи". И где-то сбоку на стенке атомат "Управление" Переключатель управления кабин переключить на ту кабину, из которой рулить будешь.Тоже в ВВК вроде или снаружи на стенкаж ВВК. Ходи в кабину. Включи автомат "Управление" И вроде бы еще один автомат "Управление тепловозом" что-ли. Включаеш "топливный насос" Смотришь на датчик давления топлива. Как чего-нибудь там достигнет-Давишь на кнопку "пуск дизеля" Завелась керосинка-? Переводишь реверсор вперед-и крутишь контроллер постепенно набирая позиции....Все, проснись, ты едешь!  Ох, сейчас машинисты развальцуют за эту ахинею. |
|
|
|
|
08.03.2009, 16:53
|
#4 |
|
Пользователь
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: Свердловск-Пассажирский
Сообщений: 42
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
 |
Админы,думаю тему можно закрыть,т.к. в ней нет никакого смысла.
__________________
Наши поезда-самые поездатые поезда мира,и никакие поезда не перепоездят наши поезда по поездатости! |
|
|
|
|
08.03.2009, 18:28
|
#5 |
|
Опытный
Регистрация: 26.12.2008
Сообщений: 204
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Ув.Raskolnikov, помоему автор темы имел ввиду "как завести настоящий локомотив" ,а не "как двинутся с места в MSTS"
|
|
|
|
|
08.03.2009, 18:39
|
#6 |
|
2ТЭ10М FAN
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Киров, Горьк. ЖД
Сообщений: 1,765
Вы сказали Спасибо: 958
Поблагодарили 856 раз(а) в 217 сообщениях
 |
А зачем создавать тему в разделе MSTS?
|
|
|
|
|
08.03.2009, 18:45
|
#7 |
|
Опытный
Регистрация: 26.12.2008
Сообщений: 204
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
ммм...эээ...ну... не знаю, невнимательный потому что
|
|
|
|
|
08.03.2009, 19:47
|
#8 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
|
 Что это? |
Линейный вид
