Приказы и распоряжения НСД

[Серж]

РАСПОРЯЖЕНИЕ 24/07-Р

1. Работники Службы Движения, имеющие категорию ДНЦ и не дежурившие в качестве ДНЦ более 3-х месяцев, автоматически понижаются в категории до ДСП 1 класса с сохранением накопленных баллов. Повысить категорию до ДНЦ соответствующего класса работник может только после прохождения стажировки в качестве ДНЦ не менее 1 смены на неофициальном мультиплеере.

Начальник Службы Движения Сергей Добров (Серж) // 24.07.2017

[Серж]

РАСПОРЯЖЕНИЕ 22/08-Р

1. Изменить порядок подачи заявок ДНЦ/ДСП на предстоящий мультиплеер:
1.1. До 21:00 МСК среды работники службы движения, которые могут принять участие на предстоящей смене в качестве ДНЦ/ДСП, обязаны подать заявку в чате «Комната диспетчеров RTS» в скайпе по следующей форме:

«На смену № ххх (дд.мм.гггг) – ДНЦ/ДСП, время работы: чч:мм – чч:мм МСК»

1.2. На основании поданных заявок НСД распределяет участки работы ДНЦ и ДСП в соответствии с датой последнего дежурства, опытом участника, датой подачи заявки и публикует на форуме приказ об утверждении дежурных на предстоящую смену.

2. До 21:00 МСК 24.08.2017 г. все ДНЦ и ДСП должны подтвердить возможность работы в службе движения и повторно заполнить анкету* в теме «Отдел кадров» раздела «Служба движения». Участники, которые не заполнили анкету, автоматически выбывают из штата службы движения.

*форма анкеты прилагается в шапке данной темы.

3. Изменить порядок подачи заявок на обучение в службу движения:
3.1. Отменить требование наличия у кандидата категории ТЧМ III класса.
3.2. Заявка на обучение рассматривается НСД или инструктором службы движения в течение 5 дней. Решение о проведении обучения принимается по результатам собеседования.
3.3. Участник, успешно прошедший обучение и зачисленный в штат службы движения, обязан в течение месяца отработать одну смену на неофициальном мультиплеере (не менее 4 часов) и одну смену на официальном мультиплеере (не менее 4 часов), в противном случае он автоматически выбывает из штата службы движения.

4. Изменить порядок подачи заявок на восстановление в штате службы движения:
4.1. Для восстановления в штате службы движения участник подает заявку установленной формы в теме «Отдел кадров» раздела «Служба движения».
4.2. Заявка на восстановление в штате рассматривается НСД в течение 5 дней. Решение о восстановления в штате принимает НСД.
4.3. Участник, восстановленный в штате службы движения, обязан в течение 14 дней отработать одну смену на официальном мультиплеере (не менее 7 часов), в противном случае он автоматически выбывает из штата службы движения.

5. С 01.09.2017 г. в службе движения вводится система отпусков. Участник, который по личным причинам не имеет возможности принимать участие в мультиплеерах в качестве ДНЦ/ДСП в течение определенного времени, обязан подать заявление по установленной форме в теме «Отдел кадров» раздела «Служба движения». Период отпуска исключается из расчета времени, прошедшего с момента последнего дежурства. В случае участия в мультиплеере в качестве ТЧМ/ТЧМП/составителя и т.д. в период отпуска заявление о предоставлении отпуска аннулируется.

6. Если участник, состоящий в штате службы движения, не работает на официальных мультиплеерах в качестве ДНЦ/ДСП в течение 6 недель, он автоматически выбывает из штата с удалением подписи и знаков отличия (погонов), но с сохранением накопленных баллов.

7. Изменяется порядок подачи и утверждения заявок ТЧМ на маневровую работу на официальном мультиплеере:
7.1. Заявка подается до 22:00 МСК четверга.
7.2. Разработка и приложение к заявке плана маневровых работ на смене машинистом не обязательно.
7.3. Если ТЧМ не разработал план маневровых работ, в заявке он указывает «План работы: на усмотрение ДСП».
7.4. ДСП обязан утвердить или отклонить заявку до 20:00 МСК пятницы. В случае утверждения заявки без приложенного машинистом плана маневровых работ ДСП обязан разработать данный план самостоятельно (в т.ч. в течение смены).

Начальник Службы Движения Сергей Добров (Серж) // 22.08.2017

[Серж]

РАСПОРЯЖЕНИЕ 05/09-Р

1. Восстановить в штат Службы Движения участника Semy с сохранением накопленных баллов.

2. В пункте 6 Распоряжения от 22.08.2017 г. № 22/08-Р заменить слова "6 недель" словами "6 смен".

Начальник Службы Движения Сергей Добров (Серж) // 05.09.2017

[Серж]

РАСПОРЯЖЕНИЕ 21/09-Р

1. Восстановить в штат Службы Движения участника UnIoN с сохранением накопленных баллов.

2. Подпункт "б" пункта 5 распоряжения от 29.06.2017 № 29/06-Р признать утратившим силу.

3. Назначить участника angryborya47 на должность Инструктора службы движения.

Начальник Службы Движения Сергей Добров (Серж) // 21.09.2017

[Серж]

РАСПОРЯЖЕНИЕ 27/09-Р

1. Назначить участника angryborya47 на должность начальника отдела планирования маневровой работы.

Начальник Службы Движения Сергей Добров (Серж) // 27.09.2017

[Серж]

РАСПОРЯЖЕНИЕ 02/10-Р

1. Восстановить в штат Службы Движения участника Сергей зуев с сохранением накопленных баллов.

2. Восстановить в штат Службы Движения участника Stalkerios с сохранением накопленных баллов.

Начальник Службы Движения Сергей Добров (Серж) // 02.10.2017

[Серж]

РАСПОРЯЖЕНИЕ 15/10-Р

1. Зачислить в штат Службы Движения участника Angel of Verden.

Начальник Службы Движения Сергей Добров (Серж) // 15.10.2017

[Серж]

РАСПОРЯЖЕНИЕ 25/10-Р

1. Участнику EceHuH присвоить II класс квалификации ДНЦ депо RTrainSim.

Начальник Службы Движения Сергей Добров (Серж) // 25.10.2017

[Серж]

РАСПОРЯЖЕНИЕ 26/10-Р

1. Уволить из штата Службы Движения участника Stalkerios без сохранения накопленных баллов.

Начальник Службы Движения Сергей Добров (Серж) // 26.10.2017

[тч3Казатин]

Сообщение от Otkli

ТЕЛЕГРАММА №2 от 01.03.2014 Смена №58

Несмотря на хорошее состояние дел с безопасностью движения на мультиплеерах РТС, в ходе смены №58 ТЧМ Krzd допущено сразу несколько грубейших нарушений безопасности движения:

1. Столкновение с составом поезда №240 Электровоз ЧС2 - 077 на скорости 20км/ч, при заходе под состав;
2. Проезд запрещающего выходного сигнала Ч8 ст. Демитров;
3. Столкновение с тупиковой призмой станции Милославль (прибытие).

Ввиду отсутствия средств объективного контроля (ленты), сделать выводы о виновности машиниста или технических отказах тормозов поезда/локомотива, во всех вышеперечисленных случаях не представляется возможным. В связи с этим ПРИКАЗЫВАЮ:

1. ТЧМ Krzd взять на особый контроль, до особого распоряжения (РБ, ДНЦ, ДСП станций);
2. ОБЯЗАТЬ ТЧМ Krzd вести запись ленты (смены ТЧМ) и ОБЯЗАТЕЛЬНУЮ сдачу РБ_Otkli на расшифровку, до особого распоряжения;
3. Машинистам поездов, до выхода новой инструкции, в обязательном порядке, прибытие на тупиковые пути станций или под запрещающие сигналы светофоров, для остановки применять локомотивный тормоз совместно с тормозами поезда (кроме МВПС)
4. Установить скорость подъезда к составу для прицепки:
На расстоянии 2 вагонов от состава 10 км/ч;
На расстоянии 1 вагона от состава 5 км/ч;
За нарушение установленных скоростей при подъезде к составу, будут применяться меры вплоть до лишения класса

Начисление баллов ТЧМ Krzd приостановлено до особого распоряжения.

На расстоянии 1 одного вагона от состава должна быть остановка, а сцепку производить на скорости не более 3 км/ч