Поезд, которому рельсы не нужны:
LeTourneau VC-12 Tournatrain
Придумал его американский конструктор Robert Gilmour LeTourneau. В 1953 году он вывел на испытания свой дизель-электрический локомотив с вагонами. Два пятисотсильных дизельных двигателя Cummins V-12 приводили в действие генераторы, электричество с которых направлялось на ведущие колеса (электрическая трансмиссия мотор-колесо). Ведущими были не только колеса локомотива, но и все остальные в количестве 32 штук. Кроме того у "вагонов" они поворачивались, дабы такой состав мог вписаться в обычные дороги. Получилось совсем неплохо, однако коммерческих заказчиков автопоезд не заинтересовал.
Впрочем, машина приглянулась военным, которые увидели в ней потенциал для снабжения удаленных военных баз, отделенных от цивилизации сотнями километрами бездорожья и снегов. Но это, уже другая история.
