Цитата:
Сообщение от SmaiL
Тут немного другое. Если у тебя есть допустим 100к долларов, и ты можешь себе позволить БМВ (ну и у тебя есть квартира) — ты купишь БМВ. А если есть обтяжки в средствах, человек обязательно будет смотреть в сторону более экономных решений. БМВ тут для примера, тут может быть любой автомобиль.
Вот и получается, что сидит человек с 50к долларов и думает: "зачем мне БМВ, я себе дешевле что-то куплю". Потом садиться в авто: "Ездит? — Ездит! Да еще и потребляет n-ое вещество меньше чем какое-то БМВ".
|
Я порезал палец листом бумаги, а кто-то золотым ножом - мы оба испытываем одинаковую боль. То же самое и с удовольствием. Кто-то купил лохан в кредит, кто-то вывел бабло из бизнеса и купил представительский авто - они оба испытали ОДИНАКОВЫЙ УРОВЕНЬ УДОВОЛЬСТВИЯ. Кто-то посидел у костерка на берегу озера с друзьями, с гитарой, порыбачили, попили водочки со свежей ухой, кто-то выкатил бабла в стриптиз клубе - оба они хорошо отдохнули.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Garikk
Что почему? Лампочка загорается когда температура в красной зоне и двигатель уже фактически кипит (у меня такая лампочка есть, правда в дополнение к стрелке, мне правда повезло когда антифриз из системы вытек из-за лопнувшего радиатора), а современные движки капиталить занятие крайне затратное. И народ зачастую их в сборе меняет...так дешевле.
А уж на какомнить V8 или упасибоже на V12 перебрать головы после перегрева будет стоить как новые жигули купить
|
Современный блок управления двигателем заглушит двигатель до того, как закипит антифриз. При условии, что контур охлаждения двигателем держит давление.
Как-то ехал в метель и заклинило от снега карлсона (чего на мерсе не случилось бы в принципе - там карлсон за радиатором). Сгорел блок резистора (как потом выяснилось перегорел термопредохранитель за 150 рублей, а блок стоит полтора касаря), потом и сам карлсон. И в пробке у меня загорелся индикатор (стрелки нет). На моё счастье пробка тут же и закончилась - я газу и всё нормуль.
Совсем недавно ни с того, ни с сего потёк радиатор - хорошо индикатор уровня антифриза есть, а то под капот не каждый день заглядываешь. Что за машины стали делать???
Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от Тим
М-да. Судя по комментариям, тут совершенно нет людей, которые ездят на машинах представительского типа (причем не важно какого поколения).
В этой связи - ПРОШУ МОДЕРАТОРОВ ЗАКРЫТЬ ТЕМУ, т.к. она себя исчерпала!
|
Что там, в Москве попонтоваться не перед кем? Здесь такие машины обсуждают, перед которыми литраж вашего бмв просто детское ведёрко. За лошадей я вообще молчу. У меня в детстве мечта такая была - прокатиться на тепловозе. Я её осуществил неоднократно. И таких здесь - каждый первый. Сейчас у меня семья - дочурке скоро полгодика будет. Вот о чём надо мечтать. А то, что кто-то там купил какое-то там бмв, чтобы стоять в пробке 5 часов - так этим сейчас никого не удивишь.
Ставят там всякие Xpipe на выхлоп - ребята, ну, детский сад же. У ТЭП 60 этот xpipe от рождения - бзднёт так, что зубы вывалятся.