Цитата:
|
"...У автотранспорта нет чёткого определения маршрутов..."
|
А может всё и проще. Релейная логика образца 1930-х гг. при всей своей громоздкости и неэкономичности была надёжнее современных микропроцессоров (убиваемых зарядом электростатики со свитера).
Можно не знать про враждебность маршрутов, просто помнить, что две лампочки не должны одновременно включаться. Хотя бы не в масштабах 20-миллионного города, а в отдельно взятой светофорной головке.
Цитата:
|
"Светофор на 10 полосном шоссе... Такое возможно только в Москве..."
|
А в Вене, например - подземный переход - редкость! Правда, улицы там не такие широкие и оживлённые. Если им строить подземные переходы дороговато, то нам - тем более. Поневоле придётся думать о развязке потоков в одном уровне.