кто тебе сказал что маркеров несколько тысяч? Стандартный стык бесстыкового пути ставится каждые 500м , в результате на 50км мы получаем каких-то 100 маркеров (причём в каждом маркере по 1 "хэндлеру" и при похождении поезда одновременно работает его процедура и ещё одна процедура "thread")
Забыл сказать, дальность звучания 10 км, поэтому если кто захочет "полежать в траве" и услышать бытрый стук грузового, либо долгое, ленивое постукивание пасажирского (не забываем о габаритах вагонов), или сидя в пассажирском, услышать "прохождение звука по поезду"...
И есть ещё один звук, очень важный на станциях - скрежет поворачивающей тележки на остряке стрелки. И если предыдущее ещё можно реализовать "идиллиями" звуков, то это - нет. И количество таких триггеров в точности равно числу стрелок.
Если же собираешься строить МЖД с
Цитата:
несколькими тысячами триггеров
|
то пожалуйста. Но если строишь Языково-Краматорск, или Ростов-на-Дону - Краснодар, где уже достаточно мест с бесстыковыми рельсами, и слушать "прохождение стыка" по поезду, а затем мерное "гудение" колёс, то тогда вопрос встаёт по-другому.
Кроме того, если ставить такие триггеры на малом расстоянии, то все их достоинства теряются(хотя бы потому, что звук становится случайным, стук разных тележек неразличимым(проверялось на практике, при постановке рядом 3 триггеров)). И тогда и понадобится твоя,
Combine, идея, что звук должен стучать в поезде случайным образом при прохождении от входного триггера до выходного...
И твои "тысячи триггеров" превращаются в сотни, а число процессов на станции будет равно числу поездов на ней, как ты, собственно и хотел