Цитата:
Сообщение от Wellcom
Таким образом возникает вопрос, всё же почему и Крюковский вагон и поезда иностранной фирмы Stadler и, вероятно другие фирмы, делают свой подвижной состав меньше, по ширине, чем им разрешено по стандарту? Если кто знает, пожалуйста, помогите разобраться в вопросе! Спасибо.
|
Потому что в Западной Европе стандарты тоже различаются. Классический пример - немецкий ICE1. Со своей шириной 3.02 он проходил только в Швейцарии и Австрии. А для Франции он уже был слишком широк. Поэтому когда начали разрабатывать ICE3, то изначально брали в расчёт более узкий габарит.