Время начала смены: 23-45\23-50
Окончание смены: 6-50
№ Поезда: 37/38
Приказы: 102 - принять меры к нагону графика 38-му
Замечания:
-
профиль пути-отсутствие скоростных ограничений
-
Варакляны - пропуск на проход по боковому при свободном главном пути при наличии опоздания в 13мин. не по вине ТЧМ и выданного приказа №102
-
Крустпилс - отправка с опозданием в 24мин. не по вине ТЧМ
Нарушения: отцепка от состава 38-го и протяжка вперед по Зилупе без команды ДНЦ
Расписание
Лента
С
MJack работаю не первую смену, и завести лок под состав в обратном направлении пути следования ему просто не свойственно
Не могу пройти мимо не позволительной наглости
krzd-я в очередной раз
подчеркиваю, у меня нет личной неприязни или предвзятости, но что за техстоянки по 10 минут через каждые 15 минут на графиком поезде?!! При том в тоне, не требующем возражений. ДНЦ ведёт МП, а в данном случае человек, который вкладывает в тебя и силы и душу, только бы ты ехал со всеми. Олег, прояви уважение!
Не порадовала явка, огорчил и массовый уход ТЧМ в середине МП.
Что порадовало-погода ( прошу обратить внимание на скрины по Зилупе ), ночь, локомотив ( спасибо
csf за настройку, оптимизацию, и
MJack за совет с секциями)
. Жаль, что никто из ТЧМ не увидел прекрасного утра ... Серега постарался на славу! Загнав локомотив в депо, еще десяток минут созерцал рассвет просто на станции с
csf и
MJack.