Показать сообщение отдельно
Старый 24.09.2016, 15:58   #483
орел
Разработчик
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,672
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,376 раз(а) в 927 сообщениях
орел стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Seraphymm Посмотреть сообщение
Для ЧМЭ3 и ТЭП70БС контактная сеть не нужна. Так что электрификация для кого-то другого:
https://www.youtube.com/watch?v=rgaI3qSNOXg
и что ? так было раньше в последнее время таскали " хитро " с головы тэп70бс с хвоста чмэ3 ( лихоборская ) . как сейчас не в курсе ( не интересно ) может и сам " летает " . надо знать точно а не гадать . я не в курсе

Цитата:
Сообщение от Seraphymm Посмотреть сообщение
Чем короче РЦ, тем бельше стыков. Железобетонная шпала вблизи стыка крошит щебень. По каждому из I, II гл. путей МЦК проходит >16 млн. т в год. Замечание было о том, что это источник расстройств пути и ограничения скорости в будущем.
При кап. ремонте Рижского направления возле стыка укладывали по 4 деревянные шпалы вместо железобетонных.
для тональный цепей стыки не нужны . и повторим сначала разговор шел об звеньевом пути а не остыках , то как их кладут ( звеньевой путь ) мне извесно , не уводи " драку " в сторону

орел вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо орел за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА