При отсутствии маршрутного указателя допускается до реконструкции устройств СЦБ применение сигнала "два зелёных огня на выходном светофоре": при отправлении поезда на ответвление или на путь многопутного участка, или по неправильному пути при двусторонней автоблокировке, что указывает на свободность не менее двух блок-участков при автоблокировке, на свободность перегона до следующей железнодорожной станции (путевого поста) – при полуавтоматической блокировке.
В предыдущей ИСИ было ещё такое условие: "При отправлении по неправильному пути на участках, оборудованных двусторонней автоблокировкой, применение маршрутных указателей или сигнала два зеленых огня обязательно.", но его убрали.
__________________
Языком трясти - не поезд везти!
Последний раз редактировалось Евгений.; 09.04.2020 в 01:08.
|