Время начала смены: 05:11
Окончание смены: 09:32
№ Поезда: 3042
Нагон: нет
Приказы: -
Ленты
Авторитетно заявляю, что вес поезда в 4606 т. ведомый, по сути, тягой одной секции тепловоза для участка Гродно - Лида это черезчур. Я "завяз" на первом же перегоне Полесский парк - Аульс. Правда, ещё "масла в огонь" подлил невовремя зависший сервер.
Далее, это утверждение подтвердилось, как мимнимум, дважды: На подъёме перед "Рожанкой" и на подъёме же после неё. Чтобы не выбить ожидающих меня встречных по Рожанке из графика, о чем, кстати, я был своевременно предупреждён ДНЦ, уже находясь на срередине подъёма и видя неумолимое снижение скорости, принял единственное верное решение - задействовать заднюю секцию, отправив туда помощника. И сделал я это, друзья мои, очень даже вовремя - тяга на предней секции начала сбрасываться в "0" по причине перегрева дизеля (t воды переваливала за 96 град.!). И тяга при этом была величиной всего половины от максимальной!
Организация, реализация МП - высший балл!
ДНЦ, ТЧД без замечаний. Всем спасибо - до новых встреч!
Скриншоты, под спойлером: