Показать сообщение отдельно
Старый 15.10.2010, 15:16   #14
Tramwayz
Заблокирован
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 4,799
Вы сказали Спасибо: 616
Поблагодарили 1,431 раз(а) в 523 сообщениях
Tramwayz стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Прикольный фильм, вообще-то. Юбка, конечно, не по уставу короткая у Зины :3

Наврали про паровоз, который не разгонится быстрее 80 км/ч. Все мы знаем, что паровозы 2-3-2, которые перед войной сделали, гнались до 180.

Цитата:
А то, что мчят его не большие, но в большом количестве асинхронные тяговые электромоторчики, это до них не дойдёт.
Будь они коллекторные, всем было бы так же пофигу. ЭР200 был коллекторным.

Цитата:
Про аэродинамику, вообще ничего не понял.
Не дано :3 Гоночным машинам нужна прижимная для того, чтобы повороты проходить быстро, поезду это ни к чему. К тому же, немецким инженерам лучше знать.

Цитата:
никто быстрее 100 км/ч почти не ездит.
Вот именно, что почти, к сожалению, не ездят.

Цитата:
А нужны ли нам вообще эти скорости?
Нужны.

Цитата:
наше вездесущее разгильдяйство и раздолбайство.
За себя говори, а не обо всех суди.

Цитата:
А запускать его нужно как и в Европпе, по совершенно отдельной и независимой ветке.
Надо же, я соглашусь с этим.

Цитата:
скоростное движение этих поездов в России нафиг не нужно! Мы не Европпа и электровозная тяга на РЖД впервую очередь, а не скоростные "собаки".
А не смущает тот факт, что электровоз в 3 раза медленнее разгоняет 15 вагонов, чем электропоезд? Думай, что пишешь.
Tramwayz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА