[Evgenyi]

Качествено...могу сказать одно: Приходит нормальная машина, только краска не свежая, а от них приходит свежепокрашенная, но только после этого ремонта моторвагонные депо откровенно говоря ебутся около 2-3 недель что бы ХОТЯ бы привести в порядок схему (Товарищи Модераторы, извините.)

Конкретный пример.

Машина ЭТ2М 050. Я думаю кто в курсе всехх дров тот знает что это за машина....была. Ну так вот она ушла на КР в ОЭВРЗ. В итоге пришла она:
1. Все "удобства" были просто напросто уничтожены.
2. Цепи управления с многочисленными ошибками
3. Тормозные настройки все сбиты
4. Жёсткие косяки в ВВ схеме. А конктретно: В тележках ПЕРЕПУТАНЫ КОНЦЫ обмоток ТЭД. В итоге: при сборе на тягу одна тележка пытается ехать вперёд, а другая - назад.
5. На каком-то вагоне БВ с маневрового срабоатывало.
После этого КР ТЧ-20 неделями приводила эту ЭТшку в порядок.

Вот конкретно это знаю я. Информация от достоверного лица. Что там ещё - одному богу известно. И ещё многие говорят что завод - это конец нормальной машине.

От себя лично не писал ничего, т.к. не в курсе всех дел. Но то что машины с завода приходят порой хуже чем уходили - факт.