[Garikk]

самый большой маршрут был Москва-Минск-Варшава-Люблин-Минск-Москва
технических проблем не было вообще (кроме развлекухи с заправкой на АЗС Лукойл под Варшавой, где никто не понимает ни по английски ни по русски)

а за один заход Москва-Минск и Москва-Питер. довольно часто в одно время ездил
проишествий (в некотором роде) было три, один раз закончился подшипник на натяжном ролике кондея.. еще раз 'никогда не было и вот опять' закончились задние колодки, и (самое долгоиграющее...вплане поиска неисправности) ... начал перегреваться в пробках под Тверью и в Волочке (когда не было трассы)

я этот перегрев еще два года ловил...все поменял, патрубки, термостат, радиатор... а оказалось что у бачка в горловине была микротрещина и при высоком давлении она начинала травить...и моментально высыхать от температуры...давление падало и начинался перегрев с кипением.

самоая главная беда если ехать больше 500км за один заход - жутко скучно, радио быстро кончается...на 15 канале много разговоров только в пробке..да и то однообразные (хотя очень скрасили дорогу от Бреста до Варшавы...когда мы тащились это 200км 50кмч...по многочисленным населенным пунктам ...внутри целой вереницы фур)