Цитата:
На видео впечатляет! Молодец!
|
Спасибо)
Забыл ещё по сцепке-расцепке описать.
Автосцепки сцепляются автоматически, но после этого необходимо соединить рукава магистрали(ей) и открыть концевые краны. То же самое перед расцепкой, только в обратном порядке).
Прочие сцепки необходимо цеплять вручную - подложить башмаки под вагон, подъехать к нему вплотную и выбрать в меню "Couple".
Разрыв сцепок теоретически реализован, но но на практике сцепки сломать можно только если заглючит чего. Сломанные сцепки можно "починить".
Всё это делается через меню сцепок - которое вызывается по нажатию Num3 около сцепки.
В меню телег можно подкладывать башмак под колёса и затягивать ручной тормоз на вагоне.
Меню сцепок:
Couple/Uncouple - сцепить/расцепить
Open/Close end valves - открыть/закрыть концевые краны.
Lock/Unlock couplings opened - заблокировать/разблокировать автосцепку.
Connect/Disconnect train pipe - соединить/рассоединить тормозную магистраль
Connect/Disconnect charging pipe - соединить/рассоединить напорную магистраль.
Connect/Disconnect EP cable - соединить/рассоединить кабель ЭПТ
Connect/Disconnect SME cable - соединить/рассоединить кабели СМЕ
Connect/Disconnect high-voltage bus - соединить/рассоединить высоковольтную шину(под напряжением с ней чего-нибудь сделать не даст).
FixCoupling - починить сломанную сцепку(120 секунд на "починку").
Меню телег:
Place drag - положить башмак под телегу(можно класть по 1 башмаку под 2 телеги вагона, тормозной эффект от башмака(взят с потолка
) - 10кН)
Apply/Release handbrake - зажать ручник.