[Серж]

Отчет ДНЦ Серж.

Участок: Карачев – Брянск-Орловский – Хутор Михайловский.
Начало работы: 14:00 МСК
Окончание работы: 22:40 МСК
На участке работали: 28 машинистов, проведено 38 поездов.

Скрытый текст:

93/140 – гольф
15/102 - k0LEGa
221/248 – Моторвагонник
403 – Николай П.
449/418 – Paffoc
523/574 – alexshegera
6201/6202/6204 – ЕсеНин
6203/6207/6206 – ShvedRus
8951 – Kolea
8954 – 1Stanislav1
8902 – Hipster3443
8905 – Iron_Felix
3103 – Serafix
3107 – ceramica
3165 – Full House
3235 – Юнус
3427 – Malush
3161 – Romanov
3243 – Моисеич
3241 – Сергей зуев
3430 – Veter
3210 – Дмитрий ТЧ-4
3218 – bober-rzd
3201 – Lexeych
1007 – Hi Tech
8957/8956 – Express878
8552 – Владимир Вольный
8554 – dizel44

Приказы:

Скрытый текст:

1201 - 14:00 – Принял смену на участке Карачев – Брянск-Орловский – Хутор Михайловский.
1202 – 20:10 – поезду № 449 разрешается произвести посадку\высадку пассажиров на пути, не оборудованном пассажирской платформой, на правую сторону по ходу движения поезда.
1203 – 21:20 – поезду № 523 отменить техническую стоянку по станции Снежетьская.
1204 – 22:40 – сдал смену на участке Карачев – Брянск-Орловский – Хутор Михайловский.

Замечания к ДСП: нет.
Замечания к ТЧМ:
1. Поезд № 3235 ТЧМ Юнус – 9:50 – 10:02 - перегон Брянск-Льговский – Синезерки – остановка на перегоне по причине срыва ЭПК, 10:33 перегон Синезерки – Навля – бросание поезда.
2. Поезд № 8554 ТЧМ dizel44 – сдал смену (бросание) на перегоне Суземка – Холмечи.
3. Поезд №3241 ТЧМ Сергей зуев – 11:44 – 11:49 – перегон Брянск-Льговский – Синезерки – остановка на перегоне по причине вылета.
4. ТЧМ гольф – по прибытии на станцию Карачев в 12:00 в 12:01 получил от ДСП команду на отцепку и подтягивание к выходному сигналу. До 12:11 команда выполнена не была, а также пропала связь с ТЧМ.
5. Поезд № 3201 ТЧМ Lexeych – 12:52-12:55 – перегон Брянск-Льговский – Брянск-Южный – остановка на перегоне по причине нарушения работы СЦБ.
6. Поезд № 6207 ТЧМ ShvedRus – 13:44-13:47 – перегон Брянск-Орловский – Брянск-Льговский (о.п. Деповская) – остановка по причине падения давления в ТМ.

Неофициальная часть.

Смена выдалась довольно напряженной – это и многочисленные падения сервера, и использование новой системы работы службы движения на мультиплеере, и ведение графика исполненного движения. Каждую секунду нужно было быть готовым к каким-то нестандартным ситуациям и оперативной корректировке системы работы, но хочу отметить, что в целом службе движения за эту смену я хочу поставить 5, даже, наверное, 5+. Отработали отлично, новая система показала себя с лучшей стороны, возможно где-то её нужно еще немного «допилить», но даже в таком варианте всё прошло весьма неплохо. Также хочу отметить, что ввиду тестирования новой системы, за мелкие нарушения ругаться не буду. Надеюсь, что новая система будет работать и дальше совершенствоваться, улучшая работу службы движения. Спасибо всем ДСП, принявшим участие в этой нелегкой обкатке!