КЖ, как говорится в народе - "ехать можно как на желтый, а наказывают как за красный"
Для машиниста по информации о том, что впереди, он ничем не отличается от красного и требует остановки.
А вот автоматика позволяет поезду входить на участок
перед КЖ с большей скоростью для повышения пропускной способности, то есть подстраховывает слабее.