Показать сообщение отдельно
Старый 23.06.2017, 23:27   #2446
Olhan
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,818
Вы сказали Спасибо: 4,505
Поблагодарили 4,625 раз(а) в 1,167 сообщениях
Olhan стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

По первому видео из поста #2432 (где 2ТЭ70 берёт поезд с места) имею пару вопросов.

1. В начале поезд стоит, на ТЭДах 56 вольт, 5399 ампер. Хочется представить, какое (какого порядка) в подобном случае напряжение на клеммах генератора - близко к этим 56 вольтам? 100? 200? 400? Много ли при таком токе падает напряжения (и теряется мощности) на пути от генератора к ТЭД?

2. Всегда ли часовой режим (часовая мощность, часовая сила тяги, часовая скорость и пр.) выбирается по ограничению нагрева именно ТЭД? Бывает ли, что параметры часового режима ограничиваются нагревом генератора? А нагревом дизеля?
Olhan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА