Цитата:
Сообщение от 73MisterAlex
Ход:
М - Х1 - М - Х1 - М - Х1 (Для плавного ускорения) - Х2 - Х3
Торможение:
Т1 - Т2 - Т3 - Т4 - Т3 (колодочный тормоз срабатывает после возврата на поз. Т3 и небольшой задержки) - 0
|
Не совсем ясно... Водитель возвращает КВ в положение М, пока вал реостатного контроллера не успел повернуться до нужной позиции, а затем снова ставит в Х1?
На втором видео всё проще...