Тема: "Паровоз"
Показать сообщение отдельно
Старый 10.02.2014, 19:22   #8
Olhan
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,730
Вы сказали Спасибо: 4,924
Поблагодарили 5,145 раз(а) в 1,340 сообщениях
Olhan стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AGas Посмотреть сообщение
Паровые вагоны трамвая? Ну, Вы хватили! А почему не конку? Трудно сказать, что выглядит эстетичнее - конские яблоки под ногами, или черная сажа, оседающая на всем подряд.
Какой, к чорту, паровой транспорт в городской черте? Соскучились по смогу, дыму, копоти и грязным кочегарам?
Не надо путать свойства парового двигателя вообще и свойства угля как топлива. Уголь - давно не единственный вид топлива, и не самый лучший. Двигатели внешнего сгорания тем и хороши, что разное топливо подходит.

Кстати, в середине века существовали паромобили на бензине или керосине, и расход топлива был сопоставим с тогдашними ДВС. Слышал цифру 12 литров на 100 км. А вообще (вроде бы, в Википедии читал), у парового двигателя удавалось получить кпд до 60%. К сожалению, сейчас не помню, где пруф лежит.
Olhan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА