Показать сообщение отдельно
Старый 28.09.2016, 18:41   #50
Semy
Матёрый пользователь
 
Аватар для Semy
 
Регистрация: 07.05.2014
Сообщений: 657
Вы сказали Спасибо: 1,951
Поблагодарили 1,564 раз(а) в 472 сообщениях
Semy стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Semy с помощью Skype™
По умолчанию

Расшифровка лент

Скрытый текст:
Смена №185. 04.09.2016. Степанки v3.31

1) ТЧМ Максим35

Номер поезда: 1031
Локомотив: ВЛ80к-091
Начало записи ленты: 6:48:27 (RTS)
Окончание записи ленты: 9:00:31 (RTS)


Опробование автотормозов произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.


7:30:52 - при торможении первой ступенью произведено снижение давления в УР на 1,24 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): –1 балл


Номер поезда: 2534
Локомотив: ВЛ80к-091
Начало записи ленты: 9:57:43 (RTS)
Окончание записи ленты: 12:02:09 (RTS)


Опробование автотормозов произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.


Других замечаний нет.

БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 11 баллов


2) ТЧМ Lexeych

Номер поезда: 3424
Локомотив: ВЛ80к-092
Начало записи ленты: 6:43:21 (RTS)
Окончание записи ленты: 9:40:43 (RTS)


Опробование автотормозов произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.

7:57:24 - при торможении первой ступенью произведено снижение давления в УР на 1,08 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): –1 балл


Других замечаний нет.

БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 11 баллов
__________________
Приднепровская ж.д.
Semy вне форума  
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Semy за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА