Физику чего?
Если речь о физике трогания и наката поезда, то она стала чуть-чуть лучше (нету такой резкой остановки, какая была в более ранних версиях).
Если речь о сходе составов с рельсов, то это явление пока что отсутствует как класс. (В предыдущих версиях вагоны куда-то катились после схода с рельсов, то сейчас вагоны, оказавшиеся в конце пути, резко останавливаются, просто заходят один в другой и так и стоят на конце пути). То есть данная штука ещё ожидает создания с нуля.
Цитата:
|
имеющим лицензионную бэта версию
|
Релиз состоялся уже вчера, а его раздача началась позавчера. Так что уже можем рассказать о вышедшей игре.
P.S. в дефолте работающих теней в кабинах нет почти нигде, но вообще они существуют:
Но тоже не доделаны и сильно мерцают.
Добавлено через 46 минут
Да, совсем забыл, ещё по поводу физики.
Добавлена возможность замены настроек физики вагонов скриптом во время сессии. Я уже добавил в некоторые вагоны xVg автоматическое определение отсутствия/наличия груза в вагоне и подключения нужной настройки (если она спец. образом прописана).
http://forum.trainzup.net/showthread.php?t=4113&page=1
То есть порожние вагоны после этого не будут "вставать колом" при торможении, как было раньше.
В то же время зависимость тормозного усилия от скорости в дефолт не добавлена, возможность реализации ликвидации сверхзарядки тоже отсутсвует, возможности управлять силой торможения отдельного вагона с помощью скрипта тоже, как и раньше, нет (только модификация скорости состава как единого целого, что применяется в различных реализациях ЭПТ, где кстати торможение зависит от скорости ).