РыцарьРР, самая главная проблема для трамвая Владивостока - это то, что он везде практически ходил по дорогам, выделенных специально для трамвая участков мало и они короткие, таким образом никакой выгоды от поездки на трамвае не извлечь. Точно такое же стояние в пробках и более медленная скорость движения, чем на автобусе, а так как все трамвайные маршруты с развитием автобусных перевозок стали дублированы, то на трамвае перестали ездить. Первым для разгрузки дорог исчез маршрут номер 4 и 5, вернее он ходил только рано утром и поздно вечером, затем убрали маршрут 7 в связи с тем, что было ооочень много сходов из-за плохого состояния полотна. оставался маршрут номер 6, он ходил по выделенке и был выгоден потому, что в том месте всегда пробки, но теперь его укоротили в половину, теперь трамваи те которые еще ходят, даже в депо заехать не могут, рельсы разобрали. А 4, 5, 7 восстановить невозможно, потому, что в центре города изменена схема движения, и трамвай бы ходил по встречке. Ну а по поводу загазованности, так ветер у нас все время.. природный кондиционер. Кстати от троллейбуса тоже всего 1 маршрут остался. Кирдык городскому электротранспорту настал.
__________________
Работа не волк, волк - волк.
|