Показать сообщение отдельно
Старый 19.05.2016, 15:42   #6
сандро
Матёрый пользователь
 
Аватар для сандро
 
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,318
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 1,159 раз(а) в 607 сообщениях
сандро стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Вообщем потестировал я ТЭП10. По графике не буду говорить, там вроде особо не к чему придраться. А вот по тяговым характеристикам перебор. Данный локомотив может затащить состав весом 732 т в 18% подъем, на скорости 36 км/ч. Мощность прописана 1695 квт (надо понимать паспортная) при такой мощности, скорость длительного режима выше. Я убавил мощность до 1024 квт и получил скорость длительного режима с составом 732т в 18% подъем как раз так и 36 км/ч. Регулировка параметров силы тяги в МСТС не приводит к росту или понижению скорости длительного режима, а лишь только к увеличению ускорения. Вот и думайте.

p.s. С тормозами тоже не все гладко, но я их не касался.
__________________
Вышел покурить на лестничную клетку, а там ребята стоят - вакцинируются.
сандро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА