Отчет ТЧМ: art-trans
Время начала смены: 14:51
Окончание смены: 20:21
Номер поезда: 15, 86
Приказы: № 2 на нагон поезду № 15 ДНЦ Margejt время 4:59
Нагон графика: 22 минуты (№ 15); 3 минуты (№ 86)
Замечания к ДНЦ/ДСП: отсутствуют
Приёмка на станции (оперативно)
№ 15
00:00 | 04:51 | Москва-Пассажирская-Киевская (+22)
00:00 | 04:56 | Москва-Сортировочная (+22)
00:00 | 04:59 | Очаково (+20)
00:00 | 05:03 | Солнечная (+19)
00:00 | 05:08 | Внуково (+18)
00:00 | 05:10 | Лесной Городок (+15)
00:00 | 05:12 | Толстопальцево (+13)
00:00 | 05:16 | Крёкшино (+11)
00:00 | 05:19 | Апрелевка (+11)
00:00 | 05:25 | Бекасово-1 (+7)
00:00 | 05:28 | Нара (+6)
00:00 | 05:30 | Латышская (+4)
00:00 | 05:35 | Балабаново (+1)
00:00 | 05:42 | Обнинское (+2)
00:00 | 05:46 | Малоярославец (+1)
00:00 | 05:53 | Суходрев (-1)
00:00 | 06:01 | Тихонова Пустынь (-2)
06:08 | 06:16 | Калуга-2 (-2/+4) [смена IP сервера]
00:00 | 06:23 | Воротынск (+4)
00:00 | 06:29 | Бабынино (+3)
00:00 | 06:34 | Кудринская (+1)
00:00 | 06:37 | Сухиничи-Узловые (-2)
06:43 | 00:00 | Сухиничи-Главные (0)
отцепка, за ЧМД2, меняюсь, за М3, меняюсь, на 1-й занятый под состав
№ 86
00:00 | 07:32 | Сухиничи-Главные (+2)
00:00 | 07:37 | Сухиничи-Узловые (+3)
00:00 | 07:41 | Кудринская (+1)
00:00 | 07:45 | Бабынино (-2)
00:00 | 07:51 | Воротынск (-3)
07:56 | 08:03 | Калуга-2 (-5/0)
00:00 | 08:08 | Тихонова Пустынь (-2)
00:00 | 08:16 | Суходрев (-3)
00:00 | 08:24 | Малоярославец (-4)
00:00 | 08:28 | Обнинское (-5)
00:00 | 08:34 | Балабаново (-5)
00:00 | 08:39 | Латышская (-8)
00:00 | 08:42 | Нара (-9)
00:00 | 08:47 | Бекасово-1 (-8)
00:00 | 09:04 | Апрелевка (-1)
00:00 | 09:06 | Крёкшино (-2)
00:00 | 09:10 | Толстопальцево (-4)
00:00 | 09:13 | Лесной Городок (-5)
00:00 | 09:23 | Внуково (0)
00:00 | 09:29 | Солнечная (0)
00:00 | 09:34 | Очаково (0)
00:00 | 09:37 | Москва-Сортировочная (-2)
09:44 | 00:00 | Москва-Пассажирская-Киевская (0)
от ЧМ4 за М32 на занятый тупик под сдачу
Усиленный движенческий десант в этот раз раскрыл самые вкусные прелести данного маршрута и конкретно участка с постоянкой. Это нельзя не отметить - параллельное движение поездов по двум путям в одну сторону (чем сегодня дважды на моей памяти отложился Валера Margejt) и большие пачки встречных поездов на протяжении всего маршрута - не давали скучать. А пойманное удаление сначала за электричкой, а затем за грузовым - и того подсластили весьма вкусное блюдо вечерней поездки.
Подменяя Вову Есенина, не совладавшего с техническими аспектами программы в этот раз, получил неимоверное удовольствие от такого неплохого нагона.
Сигналка не подводила - пару раз кратковременно переключались сигналы, но это даже наоборот добавляло нотку бдительности (хоть и был натянут как струна пока нагонял)
Отдельно хотел бы отметить то, что приказ № 2 Валера выдал мне, и уже когда я вернулся спустя 2 часа на его участок он выдал приказ № 3 (и тот ещё спустя час после моего возврата - итого 3 часа), что показывает насколько высоко поднимается качество труда.
Union'у спасибо за столичник по Сухиничам, ЗломуБоре за оперативность по Киевской, а Скрылю за удаление пересылки от Калуги-2.
Расшифровку прошу не засчитывать нарушением большую разрядку поездом № 86 по Москве-Сортировочной (или Очаково) - сработала пауза на сервере, а когда "отвисла" уже было 2 очка (по системному времени, в принципе, должно проглядываться).
И по традиции - организаторам, движенцам, машинистам и помощникам - благодарность за воскресный вечер!
Скриншоты (105) | Ленты (3)
