Хочу чуточку рассказать о своей поездке с 04 по 11 мая в Украину.
Довольный длинными праздничными выходными (3 дня взял "за свой счёт") решил съездить в Луганскую область к родителям жены. Для меня они мама и папа, а для них я сын и ни как иначе. Сколько бы анекдотов не складывали про отношения тёщи с тестем к зятю и наоборот, но это не в нашем случае - отношения самые наилучшие. Но ни о них речь.
А всё началось с прикола. Билет Москва-Луганск был на 04 мая (на раньше не было билетов вообще). Собрал пустые банки, гостинцы...в общем 5 сумок. Заказал такси. Провожали мать и жена. Приезжаем на павелецкий за 40 минут до отправления...а сумка, в которой билеты в оба конца, паспорт, деньги благополучно лежала на столе дома.
Без вариантов называется
. Обратное такси, электронный билет, поездка на павелецкий и сдача старого и вот на следующие сутки (поезд 1 раз в день ходит) опять такси, родной павелецкий вокзал (жена уже не поехала - мама с сыном провожали) и предстоящее 22-ух часовое путешествие в купе на нижней полке до Луганска.
За 3-х разовое катание на такси, возврат билета лишился почти 2500 кровных, деревянных рубликов.
Вагон с виду новый, но..."секретки" вырваны все, индивидуальный свет не работает, дверь купе не закрывается (замок "на соплях" держится), обшивка внутри отлетает...и это штабной вагон.
Ехали вдвоём в купе до границе. Уже на Украине за 3 часа до прибытия подсел паренёк, который залез на верхнюю полку и "задал храпака".
Москва провожала сырой, пасмурной и холодной, а Луганск встретил солнцем и +33 в тени.
. И так до самого отъезда не увидел ни одной тучки там. Приехал туда 6-ого вечером, а уже 7-го утром поехал в Донецк. Не так давно на участке Луганск-Донецк провели электрификацию на постоянном токе и ходит скоростной электропоезд №819/820. 1 вагон 1-ого и несколько 2-ого класса. Ехал 1-ым классом туда и обратно. Очень интересные вагоны. В вагоне электропоезда - с обеих сторон купе. При чём разной вместимостью. На 4, 3 и 2 места. Туда ехал в 4-х местном, обратно в 2-ух местном.
. В пути 2,5 часа и стоит 1-й класс на наши деньги 110 руб. в один конец.
Красоты Донецка покажу отдельной ссылкой, как залью, ибо фотографировал там много и было что (157 фото). Когда уезжал обратно, с 1-ого пути отправлялся "хундай" Донецк-Киев.
Стоят 4 милиционера. Спрашиваю - можно заснять на видео отправление этого поезда? В ответ недоумение -
снимай эти железяки как хочешь и сколько хочешь, зачем спрашиваешь? Разговорился с ними и они были в ступоре, когда узнали с какими трудностями в Москве сталкиваются фотографы. В Донецке, как они сказали, нет запрета снимать на вокзалах, на платформах и.т.д. Только не лезь на пути под поезд. В общем видео "на Ваш суд"...
Ещё видео отправления этого скоростного (Донецк-Луганск) из Родаково
Пробыв целый день 8 мая, 9-ого поехал в Луганск (жил в Родаково - 40 минут на пригородном поезде). Моему удивлению не было предела, когда прибывающим на Луганск был
"старичок" Д1-741.
Естественно видео...(ссылка завтра будет - каждое видео, хоть и конвертирую, но весит по 500-600 МБ. Иначе качество будет плохое. На youtube такие размеры видео загружаются по 3 часа, а то и дольше). Кстати может кто подскажет как быстрее загружать или на сколько можно сжимать размер. От оригинала сжимаю примерно на 50%.
Фото из Луганска (около 80 шт) тоже отдельной ссылкой выложу, как залью. Обратно в Москву ехал в последнем, а после границе в первом, вагоне. На участке Луганск-Валуйки вёл нас 2ТЕ116 (какой не знаю, ибо в хвосте ехал), от Валуек до Ельца - ЭП1М-750
, от Ельца до Ожерелье - ТЭП70-0131
, от Ожерелье до Москвы - сплотка ЧС2К. Один из них ЧС2К-914
а второй не посмотрел и в Москве забыл посмотреть
Есть видео с отцепкой ЭП1М-750, прицепкой ТЭП70-0131, отцепкой ТЭП70-0131, прицепкой ЧС2К-914 и ещё некоторые видео, но буду по одному в день заливать и выкладывать ссылки на них.
Очень удивили половинки 2ТЕ116, таскающие пригород и ВЛ8 под пассажирским составом (скрещение с ним было по ст. Старобельск - между Луганском и Донецком...сфоткать не успел). Один ВЛ8, правда с грузовым, сфотографировал на перекраску (не знаю получилось или нет)
ВЛ8-808 (16,7 МБ). Так же порадовали "чехи" - старые, добрые ЧС2 - один тоже сфоткал на перекраску
ЧС2-695 (21 МБ) (опять же если получилось).
Вот такая поездка была в Луганск с 5 по 11 мая 2013 года.
Ссылки остальные по мере загрузки. Спасибо за просмотр темы!