Показать сообщение отдельно
Старый 08.01.2008, 00:54   #10
Neonline
Пользователь
 
Аватар для Neonline
 
Регистрация: 25.12.2007
Сообщений: 54
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Neonline стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Neonline с помощью ICQ
По умолчанию

Ну дык у электричек то КПД "78-80%". за счет авторотации и возвращения в сеть энергии. - уж точно лучше чем Дизель-поезда.

У тепловоза ограниченый запас топлива.

Цитата:
TE109 которые уже ввозрасте. Новые куда эфективней.
А новые элктровозы:
Цитата:
Причем стоит учесть то что современный парк электровозов у немцев состоит с основном из новых электровозов (трехфазный ток) у них действительно огромный КПД, но элетростанции даже у немцев еще не настолько эфективны.
К тому моменту как ТЕ109 полностью заменят на "новые", Электровозы перейдут на трехфазный ток даже в России.

И последнее: наверно наверху умные люди сидят и не зря всетаки начали электрофицировать железную дорогу... и на межгороде тоже (для "22-25%" электровозов).

Gregory, Насколько я узрил - это маршрут БМО, а на нем постоянный ток... не для ЭР9.
__________________
Athlon X2 +5000, 3Gb DDRII, 256Мб GeForce 7600GS.

Красивее ЧС7/8 локомотива нет!

Последний раз редактировалось Neonline; 08.01.2008 в 00:57.
Neonline вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА