http://www.metro.vpeterburge.ru/ – вот здесь есть интересующая информация, разделы «Линии и станции» (уклоны, глубины, длины перегонов, их интересные особенности) и «Вагоны» (что где ходит). В разделе «Творчество» -> «Файлы» есть схемы путевого развития.
Про «Техноложку» –
Zabor прав, дополню, что на станции «Технологический институт-1» (это где поезда следуют с севера на юг) есть мостик, стоя на котором можно наблюдать интервалы на 2-й линии, на которой они самые маленькие в Питере. Когда хвост ещё не покинул станцию, а в туннеле уже видны фары следующего – весьма любопытная картина. На другую сторону платформы будут приходить поезда с 1-й линии, там ещё ходят старые вагоны Е (в Москве их уже нет в пассажирском движении). Можешь и на них прокатится, если интересно. Из другого любопытного подвижного состава – 81-540.8 на 4-й линии и 81-540.2 (на Шкоду похож,
http://fotki.yandex.ru/users/tony008...134436/?page=0) на 5-й. Есть ещё 81-540.1 на 2-й, но он в единственном экземпляре и не факт, что вообще будет в работе в этот день, но попадётся – прокатись, салон интересный. На 3-й ходят 81-540.7, (я, кстати, работал с ними некоторое время) но их всего два, да и 3-я линия имеет открытые станции только на окраинах. Фото и описание различных вагонов из этого поста – по ссылке в его начале.
Цитата:
Сообщение от E69
Своеобразная особенность Питера (хотя и не уникальное решение) - наземные конечные. Ну, это на любителя, не первоочередное.
|
Особенно «Девяткино». Станция островного типа, чьё здание одновременно является вестибюлем метро, и выход из вестибюля – прямо на ЖД платформу. Но до «Девяткино» ехать далеко, зато по пути есть участок «размыва» («Лесная»-«Площадь мужества»).
На «Приморской» есть музей метро, но я в нём ни разу не был, поэтому ничего определённого сказать не могу.
Форум любителей питерского метро:
http://metro.nwd.ru/. Может, там ещё что можно узнать.
P.S. Странно, что автор темы только метро интересуется, но не интересуется ЖД. Ну да хозяин – барин.