Нет. ЭШ2 изначально под высокие платформы. И они есть везде - Киевский, Павелецкий, Внуково, Домодедово. Так что загадка. Возможно только, что этим обозвали строительство нового терминала в Домодедово.
А по высоте платформ мы не одиноки. Были и есть такие же высокие в Японии:
"Японские национальные железные дороги (JNR) на протяжении многих лет использовали тройной стандарт для своих обычных линий:
760 мм (29,9 дюйма) для поездов дальнего следования (изначально устанавливаемые по индивидуальному заказу пассажирские вагоны ПДС);
1,100 мм (43,3 дюйма) для пригородных поездов (МВПС);
920 мм (36,2 дюйма) -универсальные под поезда вышеперечисленных типов....
В отличие от вышеуказанных стандартов стандартная высота Shinkansen (Bullet Train), с момента ее первоначального создания, использовала только платформы размером 1250 мм (49,2 дюйма). Однако исключения из этого включают линии «Mini-Shinkansen» Yamagata Shinkansen и Akita Shinkansen, которые используют платформы размером 1100 мм (43,3 дюйма) для обеспечения совместимости с обычными поездами JR."
То есть в Японии похоже вообще нет низких платформ на железке.
|