Цитата:
|
а здесь: провод подтянут, но чем??? Либо не тот подвес я влепил, либо опять недостатки КС, провод кстати от Darkwolf "двойной прямой"
|
Тут-то явное несоответствие - КС для постоянного тока, а подвеса - переменного.
А воздушные промежутки ставятся для изоляции секций КС друг от друга. Это позволяет отключать ток, например, только на одном пути, не отключая другие. Например, у трамвая эту функцию выполняет секционный изолятор, у которого кроме разрывов имеется дугогасительная система.