Показать сообщение отдельно
Старый 06.12.2013, 07:25   #147
csf
Заведующий Обратной связью форума
 
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Томск
Сообщений: 1,181
Вы сказали Спасибо: 3,396
Поблагодарили 2,629 раз(а) в 858 сообщениях
csf стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для csf с помощью ICQ Отправить сообщение для csf с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alex451 Посмотреть сообщение
...В eng-файлах обоих секций надо добавить... BrakeSystemType( "Air_single_pipe, Air_twin_pipe, electro-pneumatic" )
Вроде бы тепловоз грузовой, поэтому ЭПТ не стоит. Если это на самом деле поможет - до начала МП все переделаю.
Цитата:
Также, необходимо проверить наличие, после
BrakeCylinderPressureForMaxBrakeBrakeForce( 57 )
строки:
RTSMaxReleaseRate( 10 )
Присутствует.
На самом деле, даже если и не добавлять Air_twin_pipe, electro-pneumatic, при отпуске тормозов во II положении все нормально работает. Если отпуск производить I положением, сделать сверхзарядку, перевести во II положение (как и полагается по инструкции...), то вместо ликвидации сверхзарядки получим "перезарядку" (и добавление Air_twin_pipe, electro-pneumatic не помогает - попробовал). А если после прицепки к составу, "опустошить" магистраль (дать экстренное, например), поставить кран во II положение - получим нормальную зарядку и нормальную работу тормозов в поездке.
Вчера обкатывал 2ТЭ70-002 с 60-ю бочками по Зилупе, делал как выше описано - полет нормальный

Последний раз редактировалось csf; 06.12.2013 в 07:31.
csf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА