Отчет ДНЦ MJack по маршруту Киевский ход v2.5 (участок Брянский узел - Карачев)
Принял смену в 15:30 МСК, сдал смену в 00:50 МСК (9:20 по времени RTS). Продолжительность смены 09:20.
На моем участке работало 8 ТЧМ, проведено 19 поездов, выдано 9 приказов:
Пассажирские:
· Kirill Khokhlov - 256, 207; 00:00 - 07:55
· alexshegera - 4301, 42, 23; 0:30 - 07:25
Пригородные:
· Kostian - 6202, 3201, 6204, 6205; 23:55 - 07:05
· Valik255 - 6203, 6206, 6207; 0:15 - 07:32
Грузовые:
· Lexeych - 1002, 1021; 00:01 - 06:10
· Semy - 3601, 904; 0:15 - 08:57
· korenrzd - 3307, 3316; 00:05 - 09:20
Прочие:
· Cpt. Улитка - 971; ??? - ???
Выданные приказы:
Общее впечатление:
Не смотря на небольшую явку смена прошла довольно интересно. Смена локомотива по Брянскому узлу и включение в маршрут тепловозной ветки на Карачев внесло свою изюминку. ДНЦ второго круга
bodia2105 отработал хорошо, вовремя сообщал о поездах и после исчерпания трафика на мобильном интернете передал мне свой участок. ДСП по ст. Карачев и ст. Мылинка
alexshegera отработал тоже хорошо. Инцидент по ст. Карачев произошел скорее всего из-за глюка сервера (рассинхрон передачи данных), похожий глюк произошел у меня по ст. Суземка, когда я готовил маршрут поезду №6207, и после проверки маршрута оказалось, что он "отменился" и стал не на боковой путь, куда я его приготовил, а на главный, как было до этого. Скорее всего тоже из-за задержки передачи данных или рассинхрона. Из неприятных моментов был еще мой косяк, когда я в спешке отправил поезд №207 не на Хутор-Михайловский, а на Карачев (сбило с толку еще видимо то, что поезд был под тепловозом). Впредь буду внимательней.
Всем машинистам, ДНЦ II круга, ДСП, ТЧД, графистам и другим организаторам большое спасибо за смену! До новых встреч.