Показать сообщение отдельно
Старый 30.11.2014, 00:56   #24
Кузнецов Игорь
Разработчик
 
Аватар для Кузнецов Игорь
 
Регистрация: 25.09.2009
Сообщений: 330
Вы сказали Спасибо: 412
Поблагодарили 263 раз(а) в 121 сообщениях
Кузнецов Игорь стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Отчёт машиниста поезда №5212, ТЧМ kuznec-ig
Приняли смену на 5 пути станции Лихула. Начало работы в 19-30. Хотя, можно было бы поставить 19-00. Именно в это время, даже раньше, я появился в депо и начал лихорадочно переформировывать состав и переписывать заявку. Так уж у нас... на всех хороший всё равно не будешь.
В этот раз, мы ехали вот на этом вот,
Скрытый текст:

... [...] ... поезде.
Принимаем с помощником смену. Пятый путь ст. ЛИХУЛА, у черта на рогах. Снегу по пояс. Снова помощник с моим другом обосновываются в задней кабине. Его жена на месте помощника. Словно наша бригада не два человека а четыре.
Настроения нет уже. Маршрут не нравится сам по себе. Не поеду по нему больше эт точно. Поезд то же не по душе. Хорошо, что, последняя штрафная поездка. Тут ещё они. Не лень ведь
Дизель работает. Включили колорифер. Через пять минут на полу слой воды. Пробую тормоза. Вроде ни что ни где не примёрзло. Уже хорошо. Как не удивительно, скоро отправляют. До конца смены ещё не скоро. Поехали.
В Коонго (где то в африке) скрещение с пригородным. 15 минут стоим. Пьем чай с апельсинами. Хорошо сидим. Пригород проходит и мы отрпавляеимся. На выход зеленый.
По Савинурме (террористов на неё нет), снова скрещение. стоим минут 20. Попутно передаем замечание. При приеме на пятый боковой путь. предупредительный горел зелёным, должен был, желтым мигающим.
Едем.
АЛСН молчит. Кодов ни где нет. Появились позднее, по станции Хумала.
Так за разговорами, в хорошей компании подошло к концу время работы. Впереди станция Райдла. запросил смену бригады туда. Диспетчер говорит. что там бригад нет. Едем до Хумалы.
Тут моя попутчица чуть не в слёзы. Опять маршрут не доезжаем. Как можно отказать девушке, да ещё в её праздник. Двойной. (месяц дочки и день матери). Едем до Килтсов, тем более там не долго. Два перегона.
Не долго. то оно не долго, а после в депо посчитал переработку , аж оболдел 1 час 35 минут. Не слабая переработочка. Ладно. Может ещё и пригодится.
За сигналами я слежу и следил всегда. И последний проезд того заградительного - не моя вина. А по видимому. зависание серва. Но как говорится, от сумы и тюрьмы не зарекайся. Так не нарушаешь, возьмут назначят крайним. На 1-35 меньше отрабатывать.
Ладно. Прибыл я на 7 путь Килтсов... Там и сдался.

Немного скринов. В основном из кабины. Темно и холодно по насыпи с фотиком бегать.
Скрытый текст:



Время следования по станциям.
Скрытый текст:
Лихула-Груз 19-30 - 19-42
Конго 19-58 - 20-14
Савинурме 20-27 - 20-47
Винахауа 21-01
Вахинурме 21-11
Сонтогана 21-22 - 21-39
Ураку 21-48
Райдла 21-58
Хумала 22-16 - 22-33
Карабула 22-43
Вохмута 22-53
Килсы Пасс 23-12 - 23-15
Килтсы 23-24
__________________
Выражаю благодарность администрации сайта trainsim.ru, а так же, Перевалову Сергею ЛИЧНО, за возможность снова использовать локомотив ТЭП70-496.
Кузнецов Игорь вне форума  
Эти 9 пользователя(ей) сказали Спасибо Кузнецов Игорь за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА