Цитата:
Сообщение от орел
если скорость 139 км\ч то последствия не такие тяжелые будут как при скорости 141 км\ч ? интересно , а я всегда думал что тяжесть последствий от скорости мало зависит и нет прямой связи
|
Грузовые с какой скоростью ходят? 139, 141? Выше выдержку из ПТЭ привели.
Сейчас грузовые постоянно валятся на скоростях до 90. Выше скорость - больше рисков (для примера вспомните эпидемию сходов по изломам боковых рам тележек: при увеличении скоростей возрастёт вибрация, пойдут сыпаться телеги, которые по сей день ещё выдерживали нагрузку, - вот вам один из факторов, коих множество). Ну и при сходе лететь вагоны будут дальше, дольше, энергия удара при встрече с препятствиями станет выше => больше повреждений, жёстче последствия (особенно, если в роли препятствия выступит другой состав, тем паче, если это будет пасс).
Касаемо отсутствия ПС и инфраструктуры должного качества. Никто особо сильно заморачиваться не станет. Либо поезда будут ходить как и прежде, либо сверху дадут указявку, грузы поедут быстрее и будут валиться. И валиться они будут ровно до тех пор пока очередной улетевший товарняк не уберётся об проходящий мимо пассажирский, после чего полетят погоны и головы. Хотя, далеко не факт что что-то после этого всерьёз изменится.