Вот и вторая часть отчета.
Притащил нас 2ТЭ10М, к сожалению его не снял. Движение после Инзы, где и прицепили М-ку, стало намного мягче, нежели на Чехе, где-то в 5 утра, на подъезде к Инзе проснулся от сильной тряски, не знаю с какой скоростью летели, наверно нагоняли расписание. Перецепку не снимал потому что был сильный ливень.
Через несколько дней небольшая вылазка на вокзал за обратными билетами.
Вышел на платформу, 2ТЭ10М-3274 притащил пригородный из Димитровграда, отцепился и поехал, по соседнему пути отправился скорый Волгоград - Нижневартовск, после загрузки на ютуб видео стало немного кривым, но вполне все различимо:
Вот фотка поближе:
Затем прогулка по городу, вид на мост через Волгу:
Полеты парашютистов:
Вид на Волгу:
Памятник Дедушке Ленину:
Дом Правительства:
На площади:
Памятник Дмитрию Разумовскому:
На другой день пошел погулять по магазинам, снимал из торгового центра, дождик хотел нас накрыть, да так и не решился:
Выступление духового оркестра у Ульяновского Дома музыки, играют Liber Tango:
Играли несколько часов, снял несколько композиций.
Ну и наконец день отъезда. Прибыли на вокзал:
"Машка", 2М62У-0202 притащила пригородный (прослушал откуда):
Ну и пока не пригнали наш состав, я пошел на вторую платформу посмотреть, кто потащит скорый Ижевск - Симферополь, оказалось, что потянет Горьковский 2ТЭ10М-2290:
При переходе обратно на первую платформу, меня остановил старший осмотрщик вагонов, видно слева на фото. Сказал, что если увидят ЛОВДшники с камерой, сразу загребут. На мой вопрос "Почему?", он начал рассказывать, что железная дорога - это стратегический объект и т.д. и т.п. Тут я ему сказал, что в ОАО РЖД издали документ, разрешающий фото и видео съемку, но не для личного использования, в ответ он сказал, что здесь никогда и не кому не разрешали съемку и даже охране ЖДТ надо брать спецразрешение, чтобы что-то снять. В общем разговорились, рассказал он мне о своей работе, о низкой зарплате вагонников и высокой у машинистов пассажирских поездов.
Пошел к вокзалу и вот наш поезд:
Вот и наш прицепной плацкартный вагон из Димитровграда на хвосте, билеты на который оказались дешевле на 630 рублей, хотя в середине состава плацкартники далеко не новые:
Поехали, вечером вышел в Инзе, стояли 28 минут, на соседний приехал скорый Уфа - Москва, получилось немного размыто:
От нас отцепилась М-ка, и прицепился ЧС2К-344, который потащил нас до Москвы, останавливаясь только для смены лок. бригад. Видео тоже размытым получилось:
В общем поездка удалась
