Тема: ЖД-Юмор
Показать сообщение отдельно
Старый 30.06.2014, 20:21   #2406
Mashinist[METPO]
Пользователь
 
Аватар для Mashinist[METPO]
 
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Helsinki
Сообщений: 86
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 94 раз(а) в 24 сообщениях
Mashinist[METPO] стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Mashinist[METPO] с помощью ICQ Отправить сообщение для Mashinist[METPO] с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
т.е. управление происходит из второго локомотива
Именно так. Первый локомотив с точки зрения динамики - всего лишь вагон с подключённой ТМ. ЛБ также находится во втором локомотиве (а на фотографии в третьем - это уже вторая стадия испытаний, где вперёд даётся два условных вагона). На данный момент идёт устранение проблемы видимости пути из неголовной машины. Кое-какие наработки уже есть, проблема почти решена.

Цитата:
пример этому электропоезд?
А по-разному. Вот, за примером далеко ходить не надо:

http://www.vastavalo.fi/albums/userp...l__IGP9006.jpg

Касательно ТЧ-6, если этот эксперимент удастся, то вполне возможно, что пустят что-то подобное без всяких переприцепок по маршруту Москва - Тамбов.
__________________
Во всех странах железные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства.

М.Е. Салтыков-Щедрин.

Последний раз редактировалось Mashinist[METPO]; 30.06.2014 в 20:23.
Mashinist[METPO] вне форума   Ответить с цитированием
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Mashinist[METPO] за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА