Цитата:
Сообщение от Seraphymm
Рис. 3. "Крепление остряков при их разъединении".
Требуются металлическая планка и деревянный вкладыш. На деле их функции выполняла проволочная скрутка.
Вот где нарушение!
|
И тут возникает вопрос, почему Главный ревизор московского метрополитена Вайсбурд Александр Станиславович, вместо того, что бы заниматься своими обязанностями и пресечь это безобразие, организовает охоту на ведьм, в лице машинистов, которые, по его мнению, виноваты во всех бедах и технических сбоях. РЖД-стайл.
