Показать сообщение отдельно
Старый 21.09.2013, 11:44   #2629
Colonel_Abel
Заслуженный машинист форума
 
Аватар для Colonel_Abel
 
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
Colonel_Abel стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей79 Посмотреть сообщение
Уникальность этого поезда в том, что он может использоваться на линиях с постоянным и переменным током и, соответственно, имеет две системы управления составом. Это позволяет реализовать как финскую, так и российскую технологию движения.
А с этого места поподробнее пожалуйста. ВЛ82, ВЛ82М, ВЛ61Д, ЭП10, Сапсан, ЭП20. Действительно, уникальный, только Аллегро, вышеперечисленное так не умеет. А про ДВЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ вообще разорвало шаблон.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
Colonel_Abel вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Colonel_Abel за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА