Показать сообщение отдельно
Старый 27.09.2013, 22:07   #3065
Denis
Матёрый пользователь
 
Аватар для Denis
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
Denis стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дионис Посмотреть сообщение
при этом поезд №102 отменяется,
Инфа 146% ??? Вот тута инфа совсем другая.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Мартовский Заяц Посмотреть сообщение
Вот это действительно совершенно непонятно. Если ещё и отменяют 102-й, что тогда остаётся? Реально ведь нужно 3 машины на 104/103, по 2 на 20/19 и 46/45, ну ещё 2 в ТЧ-1 на Буревестник и, получается, всё. Даже с учётом ТО, возможных внеплановых ремонтов и т.д. получается, что задействовано будет менее половины парка, уже имеющегося на данный момент, а ведь электровозы ещё будут приходить. Неужели действительно стоять в депо будут или до Рязани вместо ЧС2К кататься???
А что, проект ЭП20 задумывался как электровоз пяти-шести поездов ? Или всё-таки для замены разваливающихся какашек и сокращения времени стоянок поездов? ЭП20 крайне востребованы на московском узле, ибо стоять по 23 минуты после 150-200 км пути - маразм. Я уже не говорю про банальное обновление подвижного состава, о чём написал выше.
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории.
Denis вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Denis за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА