СТАЛО ИЗВЕСТНО РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ «ЛАСТОЧЕК» ПО МКЖД
«Ласточки» по Московской кольцевой железной дороге будут ходить ежедневно с 5.30 утра до 00.30 ночи. Об этом агентству «Москва» сообщил заместитель генерального директора дирекции скоростного сообщения Николай Костенко. Также он рассказал, что корректировать расписание и интервал в движении будет специальная система АСУ-Д, основанная на технологиях GPS/ГЛОНАСС и связи стандарта GSM-R. Ею оборудуют все скоростные электрички на МКЖД. Это позволит регулировать график, контролировать дистанцию между составами, а также отслеживать скорость «Ласточек», которая из-за частых остановок не будет превышать 120 км/ч, отметил Николай Костенко. В случае нештатных ситуаций система оповестит диспетчера, просчитает все варианты маршрутов, выстроит работу кольца и передаст машинистам новое расписание. Таким образом, все электропоезда будут одновременно введены в новый график. Контролировать весь процесс будут из специального центра управления движением на МКЖД. Подобную систему РЖД уже отработали на Олимпиаде – 2014 в Сочи. Кроме того, Николай Костенко рассказал, что двери в «Ласточках» на МКЖД пассажиры будут открывать нажатием специальной кнопки.
http://www.rzdtv.ru/2016/04/18/stalo-izvestno-raspisa..
Добавлено через 18 минут
Специальная кнопка будет открывать двери «Ласточки» на МКЖД.
Об этом рассказал заместитель генерального директора дирекции скоростного сообщения - филиала ОАО «РЖД» Николай Костенко.
Скоростные поезда «Ласточка» на Московской кольцевой железной дороге будут оснащены специальными кнопками для открытия дверей. Новая система позволит сохранить температурный режим в вагоне.
- В «Ласточках» есть красный предупреждающий сигнал о том, что двери закрываются, как в поездах метрополитена, а открываться двери будут в автоматическом режиме при нажатии специальной кнопки. Это сделано для того, чтобы не запускать холодный воздух в зимних условиях. Если не требуется посадка в данный вагон на какой-то станции, то двери будут закрыты, чтобы сохранять температурный режим в вагоне, -рассказал Николай Костенко.
Стоит отметить, что в поездах «Ласточка» для более быстрой и удобной посадки и высадки пассажиров отсутствует тамбур, поэтому кнопка позволит не открывать двери открытыми без необходимости для сохранения необходимого климата в вагоне.