Цитата:
|
и то может стать затыком на перспективу
|
Обход затыков можно внедрять в логику, или (как у меня в маршрутизации) делать два варианта маневровых маршрутов - на занятый путь или только на свободный (во втором случае "кто-то ещё", кому нужен этот же тупик, не поедет, пока данный лок не освободит тупик). Ну и + система разграничений, чтобы с маршрутами работал только тот локомотив, который ближайшим к изостыку стоит.. Выглядит это так -
https://youtu.be/kK0-ocptUM4?t=9
Цитата:
|
составить трёхмерную таблицу, в которой упорядочиваются зависимости сигналов на попутных светофоров
|
Почему на всю карту? У меня например одна таблица(код) на любые светофоры, с зависимостью кроме вышеперечисленного от наличествующих в светофорах линз...
https://github.com/TRam1990/sU-core/...cation.gs#L853