Хехе, иш вы какие белоручки...
А что вы будете делать если вдруг всё вырубится за 300 км до ближайшего ПТО зимой в -30? Кричать в рацию "помогите мне!! я не слесарь вашу байду чинить"
))
От такой точки зрения техника и ломается.... например на автомобилях некоторые индивидуумы ездят...и им совершенно пофиг что "какието там лампочки светятся...маслёнки странные...приборы лишние типа температуры чтото показывают" а потом пытаются по гарантии починить убитый движок... они не слесаря чтобы вникать что там может сломаться...
У нас был такой чудик в депо ПЭМом... приходил каждый раз после рейса с радостным лицом и словами "а у меня опять чёто там сгорело...я туда отвёртку сунул, а оно ещё сильнее сгорело"...на вопросы "бл. ты в схему то смотрел" он говорил "а зачем? это не моё дело..это дело слесарей в депо вагон чинить, а моё типа предохранители менять"...