Цитата:
Сообщение от EKim
На втором этапе Минтранс планирует «выход на мировой уровень технологического и технического развития железнодорожного транспорта и повышение глобальной конкурентоспособности российского железнодорожного транспорта»
|
Минтранс и РЖД могут сильно опоздать. Известен интерес Китая к железным дорогам Казахстана. Если Китай организует транзитное ж/д сообщение между своими портами и Европой через Казахстан, наши БАМ и Транссиб окажутся никому не нужны, т.е. вся стратегия РЖД последних лет, направленная на попытку обеспечения продвижения транзитных грузов с востока на запад страны, окажется в жёппе.
Есть мнение, с китайцами наши "эффективные" манагеры конкурировать не могут.