Показать сообщение отдельно
Старый 25.05.2015, 14:02   #125
dizelbaum
Матёрый пользователь
 
Аватар для dizelbaum
 
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,750 раз(а) в 1,989 сообщениях
dizelbaum стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zlodey Посмотреть сообщение
...
Накатал небольшой список конкретных требований к ведроверу:
Скрытый текст:

- рамная конструкция (лонжероны цельные, не из кусков), никаких несущих кузовов;
- постоянный ведущий привод - передний (ну не люблю я задний), подключаемый полный;
- дрыгатель дизель/турбодизель (2.5 хотя бы);
- высокий клиренс в стоковом состоянии (~30 см.);
- короткая база;
- раздатка механическая, никаких муфт и электроники;
- КПП механика с короткими нижними передачами (заменяют понижающую или наличие демультипликатора);
- наличие межосевого дифференциала с возможностью его блокировки (хотя, на подключаемом приводе можно и без этого);
- наличие блокировки межколёсного дифференциала;
- независимая подвеска (хотя бы задняя);

- возможность ремонта "на коленке" и повсеместное наличие з/ч;
- не шибко дорогое обслуживание и содержание.

- также хочется приличный внешний вид (на старом УАЗике по бабам не поедешь)

...
Увы, но такой машины не существует.
Совсем.
__________________
Pecunia non olet
dizelbaum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА