Цитата:
Сообщение от metro275
Значит так,конкретно-с июня 2011 года я занялся строительством нового маршрута под назанием "Ветка 275"
сначала на нем было 2 основных линии,далее появилась третья.
Сейчас на нем 10линий,в том числе и "трансгородская  " линия метро,длиной 150 км.
Сейчас идет расстановка светофоров и сиг. знаков на линии метро.
Реальной сигнализации нет,поэтому ставлю двузначку.
А девиз маршрута такой:
"Ветка 275.Маршрут,на котором есть все"
К сожалению,почти все объекты дефолтные и с контактной сетью все не то.Но деревья я перекрасил,добавил кое-какие скачанные объекты.
Предоставлю скриншоты,оцените!
Добавлено через 1 минуту
вот,собственно,путевое развитие.
Оно очень густое,ниодин тайл не оказался без рельсов.
|
10 линий и есть всё. И метро 150км.... Честно скажу - масштаб вызывает много скептицизма. Посмотрел схемы путевого развития - всё предельно прямое. Не сильно удивит, если профиль будет "стол".
Андрей и Стас, вопрос к вам. Сколько длина вашего метророута и сколько по времени вы его строили? Думаю ТС будет полезно узнать, за какое время можно создать хороший метророут. И это только метро. Никаких "10 линий", на которых есть всё.
Подсказать роут для сравнения? Степанки. Там наверное и вправду есть всё. И тоже вопрос на засыпку: сколько лет создавался этот роут? Начинался ведь с небольшой дизельной ветки и строился годами. 1 ветка, на которой было совсем немного.
З.ы.: есть и по работе такой опыт. Масштаб проекта огромнейший, а реализуется всё через такую [цензура].