Ну, не совсем недостатки...
На совмещенном с автомобилями полотне пропускать один рельс между колесами автомобиля проще, чем два. А стоимость пути гораздо меньше трамвайного, кроме того, в принципе, такая штука может для объезда препятствия переводиться на ручное рулевое управление, правда, объезжать автопоездом придется медленно.
|