Цитата:
Сообщение от alexcat
Как было сказано выше, в расчетном режиме локомотив реализует максимальную по сцеплению силу тяги при максимальной мощности, при этом токи ТЭД максимальны. Но длительная езда в таком режиме невозможна из-за ограничений по нагреву ТЭД. А скорость продолжительного режима выше расчетной, токи ТЭД соответственно меньше.
|
Если взять для примера ВЛ10, то скорость продолжительного режима 51 км/ч, а скорость при максимальной мощности на режиме П, ОВ4, ограниченная по сцеплению, составит примерно 75 км/ч. Или я не прав?