Показать сообщение отдельно
Старый 17.06.2016, 14:26   #10
gortol
Пользователь
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: СПб
Сообщений: 52
Вы сказали Спасибо: 102
Поблагодарили 18 раз(а) в 9 сообщениях
gortol стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

уже поехали:

Цитата:
Интернет-газета «Канонер»
Сегодня в 9:35
Сегодня около полудня жители Купчина и Шушар смогут увидеть сплотку из пяти ретротепловозов, которых перегоняют с Варшавского вокзала в депо Паровозный Музей.

Обновление. По данным на 10:13, сплотка на Витебской-Товарной.
karpovka.net сообщает: Переезд Музея ОЖД с Варшавского начался с перегона локомотивов

Цитата:
Сегодня стартовал фактический перевод Музея Октябрьской железной дороги с путей Варшавского вокзала. Оттуда пять первых ретролокомотивов отправили в Шушары, а после ремонта их доставят на Балтийский вокзал.
Видео как перегоняли чутка

Цитата:
Музей железнодорожной техники имени Чубарова (ныне Музей ОЖД) открыл свою экспозицию на перронах Варшавского вокзала в 2001 году — почти сразу после закрытия самого вокзала как железнодорожной гавани. С тех пор коллекция старых локомотивов и вагонов постепенно пополнялась.

В 2012 году право застройки территории за вокзалом приобрела группа «Эталон» в лице ООО «ЛСС Варшавская»; был анонсировал жилой микрорайон «Галактика». Музей ОЖД решили перевести на Балтийский вокзал.

Строительство здания началось осенью 2014 года на деньги «Эталона». Проект разработало ООО «Архитектурная мастерская „Студия-44“» Никиты Явейна. В облике постройки будет заметен намек на архитектуру старинных паровозных депо. В состав музея войдет поворотный круг Варшавского вокзала, демонтированный еще до начала стройки и отправленный на реставрацию. Круг будет действующим и работать на электричестве, знает источник «Канонера» в ОЖД.

Разрешение на строительство, выданное Минстроем, действует до конца января 2017 года. Застройщиком числится не «Эталон» или АО «ССМО „ЛенспецСМУ“», а ОАО «РЖД», сообщил «Канонеру» директор департамента строительства Минстроя Рафаэль Луганский. Однако сами железнодорожники планируют закончить проект раньше, а именно в августе 2016 года, пояснил «Канонеру» главный инженер Октябрьский железной дороги Валерий Танаев.

А сегодня утром стартовал переезд экспозиции музея. С помощью двух маневровых локомотивов с Варшавского вокзала в запасник на станции Паровозный Музей в Шушарах перевезли сплотку из пяти тепловозов и электровозов. После того как ретротехнику полностью переправят туда и подремонтируют, она проследует на музейные пути у Балтийского вокзала. Мероприятие собираются завершить в течение лета.
gortol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА