Тут у народов водился вопрос на тему исторической достоверности систем СЦБ, технологий, подвижного состава и графиков движения. Таки отвечаю: в общих чертах она соблюдается, но не более того. Так, во вводной «Тимасовская-1» применяется новая сигнализация на маршрутах на неправильный путь, но, в то же время, подвижной состав несколько более раннего периода. Частично это делается для большей интересности вводной, частично - чтобы приукрасить рутинность предстоящей работы конечным пользователям.
|